2017年6月，mavic pro正式在大陆开售。
售价6999元。可摺叠、便携、画质优秀、飞控精准。
它在一个月內彻底改变了消费级无人机的市场格局。
在大疆发售后的第二周，深圳无人机行业的第一波倒闭潮开始了。
三家使用通用飞控方案的小厂在同一周宣布停產。另外两家宣布转型做其他电子產品。还有几家没有宣布任何东西，只是惄无声息地关了门。
苏辰对此毫不意外。
前世的记忆中，2017年下半年是深圳无人机行业的至暗时刻。数百家中小无人机企业会在接下来的半年里批量倒下。原因很简单——它们用的都是通用飞控方案，没有任何技术壁垒。当大疆用mavic pro把消费级市场的体验標准拉高一个台阶后，那些靠拆模块拼装的產品就彻底失去了生存空间。
鸿远没有倒。
因为鸿远有自研飞控、有稳定的县城小商户客群、有经销商和地推双轨体系、有正在壮大的植保飞控生態。
但压力仍然传导进来了。
6月份的f2系列月销出现了重生以来的第一次下滑——从上月的三千五百台回落到了三千一百台。
降幅不大，约百分之十二。但这是十四个月来的第一次环比下跌。
苏辰並不意外。mavic pro的发售会拉走一部分原本可能买f2的客户——特別是那些在一二线城市的年轻用户。但鸿远的核心客群——县城小商户——和mavic pro的客群重叠度很低。
一个县城的婚庆摄影师不会花七千块买一台精美但脆弱的摺叠机——他需要的是一台两千块的、摔不坏的、能在风里稳定飞行的工作机器。
这正是f3的定位。
但苏辰没有预料到的是——这次销量下滑在公司內部引起的反应比他想像的大得多。
最先感受到压力的是地推团队。
孟晓娷在月底的周报中提到：十五个地推小组中有三个组的周销量在本月出现了明显下降。主要集中在广东和浙江——这两个省份的消费者对新技术產品更敏感，mavic pro的衝击最直接。
更让孟晓娷担心的是团队士气。
“苏总，有几个组长跟我反映，组员们觉得大疆的新机器太强了，f2在客户面前越来越难推。他们问我——公司有没有应对的方案？“
苏辰没有立刻回答。
接下来的两天里，他留意了公司內部的气氛。
生產车间里，工人们仍然在正常工作，產品质量也没有明显波动——系统增益光环保证了这一点。但苏辰能感觉到一种微妙的东西在走廊里、食堂里、休息区里散播——类似於“我们还能撑多久“的低语。
他在食堂吃饭时无意间听到了两个组装工人的对话。
“大疆那个新机器你看了没？视频里飞得太可以了。摺叠的，才这么大一点。“
“看了。那东西卖七千。人家七千的机器，我们两千的机器，怎么比啊。“
“但客户不这么想啊。客户只看到大疆的机器更牵，就觉得我们的差。“
苏辰放下了筷子。
这不是產品问题——是信心问题。
f2的飞控品质在同价位仍然是最好的。但当大疆用一台超越时代的產品重新定义了整个市场的认知標准后，所有“不是大疆”的產品都在心理上被压低了一个台阶。
即使鸿远的客户和mavic pro的客户几乎不重叠——但员工们不这么觉得。他们看到的是“大疆又出新机器了，我们怎么办”。
苏辰决定做一件他很少做的事——开一次全员会议。